道路彈性反光塑鋼護欄製品

道路 / 高速公路安全防撞彈性反光護欄

(安力公司與川鎮開發工業有限公司共同開發合作)

公路 / 高速公路安全防撞護攔,產品編號:AN-PC-9

公路 / 高速公路安全防撞護攔

  • 產品編號:AN-PC-9
  • 特性說明:具有極佳鋼性及韌性車輛衝擊後,可將大部分衝擊力吸收掉,不易造 成反彈效應,可使護欄本體及車輛、人員受到最好的安全保護。

彈性反光塑鋼護欄產品簡介

  • 長期以來,街道皆採用金屬護欄,將人行道與機動車道(或非機動車道)隔離,用以確保道路交通順暢、行人安全的作用。然而,金屬護欄也使用有限的鋼鐵資源被大量耗費。
  • 金屬護欄不僅造價高,在現今鋼鐵價格高漲的時代,易遭有心人的覬覦與竊取;且每年的養護成本也居高不下。於此同時,金屬護欄的剛性特點也決定了一旦發生交通事故,撞上金屬護欄的車輛往往嚴重受損。
  • 新W型彈性反光護欄,以耐衝擊工程塑膠押出成型,可取代單調的傳統鋼板材質護欄;由於它具有一定的彈性,且經過測試證實在強度上,可達一定的使用標準,一旦遭車輛撞擊,於一定程度上可避免及減少車毀人亡等重大事故的損失。
  • 本護欄產品以其彩色底板加上反光飾條的設計,不僅可以美化道路,更具有警示及引導的功能,除了增加道路的美觀外更強化了夜間行車的安全性,突破了平淡無奇的傳統道路防護設施。
本護欄具有以下特性:
  • 密度小、質輕、比重僅普通鋼材的八分之一。
  • 具有良好耐酸腐蝕特性及不具有磁性。
  • 機械強度高,接近鋼材。
  • 抗低溫,耐侯性佳。
本護欄具有以下優點:
  • 有彈性、耐衝擊,具緩衝效果。
  • 施工安全簡便,成本降低,效能提高。
  • 使用壽命長,且養護成本大大低於金屬材料。
  • 色彩活潑,有美化道路之效果。
  • 夜間有反光警示及引導功能。
  • 可回收再生利用,符合環保條件。
  • 以特殊材料及方式固定,不易竊取。
  • 取代性高,用途廣泛,市場競爭力強。
  • 可結合其他金屬及非金屬工業,未來性高。
美觀:

傳統鋼板護欄皆採用灰色色調,警示醒目性及視覺感觀上皆顯不足,而新M型pc護欄依整體規劃設計,可採用各種不同色彩,融合該地景觀並增加道路風光,讓駕駛者有賞心悅目之視覺感。

安全性:

護欄之重點目的在於警示及緩衝。當車輛撞到護欄時,兩物體同屬於金屬材料在重力加速度的衝擊下,所產生震激能量將對第三物體(車上乘人) 造成人體內臟嚴重震盪傷害及夾傷,甚而造成更嚴重交通事故,後果堪慮。新M型pc彈性反光護欄本體具高度鋼性、韌性及延展性,在事故發生時可充分發揮緩衝效果,可有效降低人與車的傷害。並於護欄表面二處高點嵌入反光飾條,具有道路警示及引導功能,可增加行車之安全性,於夜間行車效果更為顯著。

施工方便:

工程塑膠比重輕,只有鐵材的1/8重量,一般鋼鐵護欄因重量沈重,施工時需多人合力操作,施工較困難且危險性高,而彈性反光護欄質輕再配合卡式固定座,施工容易,減少工作人員,效率高達5~10倍,降低施工成本等多項優點。

試驗報告:

SGS 材料及工程實驗室 , PC塑鋼護欄材質
試驗項目 試驗方式 試驗結果
比重 ASTM D792-00 A 1.193
抗拉強度 (kgf/cm2) ASTM D638-03 650
斷裂伸長率 (%) ASTM D638-03 82
彎曲彈性係數 (kgf/cm2) ASTM D790-07 Procedure A 23837
IZOD衝擊強度 (kgf.cm/cm) ASTM D256-06a Method A 14.73
軟化點 (°C) ASTM D1525-07 (50N) (50°C/h) 143.1
熱變形溫度 (°C) ASTM D648-07 Method B (1.82MPa) 129.5

註:本報告比重、抗拉強度、斷裂伸長率、IZOD衝擊強度、軟化點、熱變形溫度試驗為TAF認可項目。

SGS Material & Engineering Laboratory-Kaohsiung , SGS TEST ITEM:UL94 V-2 , TEST RESULTS:
Criteria Conditions Specimen V-2 Requirements
1 2 3 4 5
Thickness (mm) 7.07 7.04 7.34 7.28 7.27 ---
Afterf lame time for each individual specimen t1 (sec) 0.6 0.6 2.4 0.5 2.5 ≦30
Afterf lame time for each individual specimen t2 (sec) 8.5 2.8 12.5 2.7 23.1 ≦30
Total afterflame time (t1 plus t2 for the 5specimens) (sec) 56.2 ≦250
Afterf lame plus afterglow time for each individual specimen after the second flame application (t2+t3) (sec) 8.5 2.8 12.5 2.7 23.1 ≦60
Afterf lame orafterglow of any Specimen up to the holding clamp No No
Cotton indicator ignited by flaming particles or drops No Yes

* Conditioning: Condition the test specimens at (23±2)°C and (50±5) % relative humidity for 48 hours.

SGS Material & Engineering Laboratory-Kaohsiung , TEST ITEM:UL94 V-2 , TEST RESULTS:
Criteria Conditions Specimen V-2 Requirements
1 2 3 4 5
Thickness (mm) 7.10 6.99 6.99 7.05 7.10 ---
Afterf lame time for each individual specimen t1 (sec) 0.5 0.5 0.6 0.6 0.5 ≦30
Afterf lame time for each individual specimen t2 (sec) 3.5 9.1 1.4 1.8 4.1 ≦30
Total afterflame time (t1 plus t2 for the 5specimens) (sec) 22.6 ≦250
Afterf lame plus afterglow time for each individual specimen after the second flame application (t2+t3) (sec) 3.5 9.1 1.4 1.8 4.1 ≦60
Afterf lame orafterglow of any Specimen up to the holding clamp No No
Cotton indicator ignited by flaming particles or drops No Yes

* Conditioning: Condition the test specimens at (70±1)°C for 168 hours.

彈性反光護欄與類似護欄優缺點之比較:

種類比較 PC彈性反光護欄 ABS彈性反光護欄 木頭護欄 水泥護欄 鋼板護欄 鋼管護欄 鋼索護欄
強度 具備高鋼性及韌性不易破裂 有韌性不易破裂 易破損 易凹陷
壽命 10年以上 10年以上 1~3年 10~20年 3~10年 3~10年 5~8年
外型 美觀色彩活潑鮮明 美觀色彩活潑 美觀 外型落後 單調 單調 前衛新潮
價格 較ABS護欄高 一般 一般 偏高 偏高 昂貴
耐侯性 特佳 尚可 尚可 尚可 尚可
透視度 超高可達80%以上可依環境選擇 可依環境選擇 一般 極差 尚可 尚可 良好
排水力 極佳 良好 良好 良好 良好 良好
吸震效果 極佳可使傷害 降至最低 普通 普通
養護成本 零養護 零養護 要防腐每處都要上漆 不易養護 需定期養護 需定期養護 需定期養護
施工難度 簡便 簡便
綜合花費
綜合評論 本體具有極佳鋼性及韌性車輛衝擊後,可將大部分衝擊力吸收掉,不易造成反彈效應,可使護欄本體及車輛、人員受到最好的安全保護。 因彈力過大易產生反彈效應造成更大傷亡 。 養護不易使用率過短每年養護耗損人力及費用。 本體具備鋼性過大易造成車輛撞擊後車毀人亡。 本體具備鋼性及韌性不足,車輛撞擊後易造成衝入對向車道或衝入邊坡。 本體具備良好鋼性及韌性,但因本體面積過小,防護功能不足 。 本體兼備良好鋼性及韌性,但因防護面積太小易造成刀鋒效應造成更大傷亡。

彈性反光護欄使用實景:

日間景觀
夜間景觀
多色彩護欄
步道護欄
分隔島護欄

彈性反光護欄使用實景:

施工前
施工後
夜間效果
施工前
施工後
夜間效果