- 產品編號:AN-PC-9
- 特性說明:具有極佳鋼性及韌性車輛衝擊後,可將大部分衝擊力吸收掉,不易造 成反彈效應,可使護欄本體及車輛、人員受到最好的安全保護。
(安力公司與川鎮開發工業有限公司共同開發合作)
傳統鋼板護欄皆採用灰色色調,警示醒目性及視覺感觀上皆顯不足,而新M型pc護欄依整體規劃設計,可採用各種不同色彩,融合該地景觀並增加道路風光,讓駕駛者有賞心悅目之視覺感。
護欄之重點目的在於警示及緩衝。當車輛撞到護欄時,兩物體同屬於金屬材料在重力加速度的衝擊下,所產生震激能量將對第三物體(車上乘人) 造成人體內臟嚴重震盪傷害及夾傷,甚而造成更嚴重交通事故,後果堪慮。新M型pc彈性反光護欄本體具高度鋼性、韌性及延展性,在事故發生時可充分發揮緩衝效果,可有效降低人與車的傷害。並於護欄表面二處高點嵌入反光飾條,具有道路警示及引導功能,可增加行車之安全性,於夜間行車效果更為顯著。
工程塑膠比重輕,只有鐵材的1/8重量,一般鋼鐵護欄因重量沈重,施工時需多人合力操作,施工較困難且危險性高,而彈性反光護欄質輕再配合卡式固定座,施工容易,減少工作人員,效率高達5~10倍,降低施工成本等多項優點。
試驗項目 | 試驗方式 | 試驗結果 |
比重 | ASTM D792-00 A | 1.193 |
抗拉強度 (kgf/cm2) | ASTM D638-03 | 650 |
斷裂伸長率 (%) | ASTM D638-03 | 82 |
彎曲彈性係數 (kgf/cm2) | ASTM D790-07 Procedure A | 23837 |
IZOD衝擊強度 (kgf.cm/cm) | ASTM D256-06a Method A | 14.73 |
軟化點 (°C) | ASTM D1525-07 (50N) (50°C/h) | 143.1 |
熱變形溫度 (°C) | ASTM D648-07 Method B (1.82MPa) | 129.5 |
註:本報告比重、抗拉強度、斷裂伸長率、IZOD衝擊強度、軟化點、熱變形溫度試驗為TAF認可項目。
Criteria Conditions | Specimen | V-2 Requirements | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
Thickness (mm) | 7.07 | 7.04 | 7.34 | 7.28 | 7.27 | --- |
Afterf lame time for each individual specimen t1 (sec) | 0.6 | 0.6 | 2.4 | 0.5 | 2.5 | ≦30 |
Afterf lame time for each individual specimen t2 (sec) | 8.5 | 2.8 | 12.5 | 2.7 | 23.1 | ≦30 |
Total afterflame time (t1 plus t2 for the 5specimens) (sec) | 56.2 | ≦250 | ||||
Afterf lame plus afterglow time for each individual specimen after the second flame application (t2+t3) (sec) | 8.5 | 2.8 | 12.5 | 2.7 | 23.1 | ≦60 |
Afterf lame orafterglow of any Specimen up to the holding clamp | No | No | ||||
Cotton indicator ignited by flaming particles or drops | No | Yes |
* Conditioning: Condition the test specimens at (23±2)°C and (50±5) % relative humidity for 48 hours.
Criteria Conditions | Specimen | V-2 Requirements | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
Thickness (mm) | 7.10 | 6.99 | 6.99 | 7.05 | 7.10 | --- |
Afterf lame time for each individual specimen t1 (sec) | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.5 | ≦30 |
Afterf lame time for each individual specimen t2 (sec) | 3.5 | 9.1 | 1.4 | 1.8 | 4.1 | ≦30 |
Total afterflame time (t1 plus t2 for the 5specimens) (sec) | 22.6 | ≦250 | ||||
Afterf lame plus afterglow time for each individual specimen after the second flame application (t2+t3) (sec) | 3.5 | 9.1 | 1.4 | 1.8 | 4.1 | ≦60 |
Afterf lame orafterglow of any Specimen up to the holding clamp | No | No | ||||
Cotton indicator ignited by flaming particles or drops | No | Yes |
* Conditioning: Condition the test specimens at (70±1)°C for 168 hours.
種類比較 | PC彈性反光護欄 | ABS彈性反光護欄 | 木頭護欄 | 水泥護欄 | 鋼板護欄 | 鋼管護欄 | 鋼索護欄 |
強度 | 具備高鋼性及韌性不易破裂 | 有韌性不易破裂 | 易破損 | 強 | 易凹陷 | 強 | 強 |
壽命 | 10年以上 | 10年以上 | 1~3年 | 10~20年 | 3~10年 | 3~10年 | 5~8年 |
外型 | 美觀色彩活潑鮮明 | 美觀色彩活潑 | 美觀 | 外型落後 | 單調 | 單調 | 前衛新潮 |
價格 | 較ABS護欄高 | 一般 | 高 | 一般 | 偏高 | 偏高 | 昂貴 |
耐侯性 | 特佳 | 佳 | 差 | 尚可 | 尚可 | 尚可 | 尚可 |
透視度 | 超高可達80%以上可依環境選擇 | 可依環境選擇 | 一般 | 極差 | 尚可 | 尚可 | 良好 |
排水力 | 極佳 | 良好 | 良好 | 差 | 良好 | 良好 | 良好 |
吸震效果 | 極佳可使傷害 降至最低 | 優 | 普通 | 差 | 普通 | 差 | 優 |
養護成本 | 零養護 | 零養護 | 要防腐每處都要上漆 | 不易養護 | 需定期養護 | 需定期養護 | 需定期養護 |
施工難度 | 簡便 | 簡便 | 難 | 高 | 高 | 高 | 高 |
綜合花費 | 低 | 低 | 高 | 高 | 高 | 高 | 高 |
綜合評論 | 本體具有極佳鋼性及韌性車輛衝擊後,可將大部分衝擊力吸收掉,不易造成反彈效應,可使護欄本體及車輛、人員受到最好的安全保護。 | 因彈力過大易產生反彈效應造成更大傷亡 。 | 養護不易使用率過短每年養護耗損人力及費用。 | 本體具備鋼性過大易造成車輛撞擊後車毀人亡。 | 本體具備鋼性及韌性不足,車輛撞擊後易造成衝入對向車道或衝入邊坡。 | 本體具備良好鋼性及韌性,但因本體面積過小,防護功能不足 。 | 本體兼備良好鋼性及韌性,但因防護面積太小易造成刀鋒效應造成更大傷亡。 |